راه های بیشتری برای گوش دادن به موسیقی و سایر مطالب صوتی در ماشین شما وجود دارد که هرگز پیش از آن وجود نداشته است، اما اکثر آنها دقیقا با دستگاه های قدیمی تر بازی خوبی نیستند. به استثنای اینکه رادیو ماشین شما با یک ورودی کمکی وارد می شود، گزینه های شما بسیار محدود است. این بدین معنی است که ماژول های FM در اتومبیل واقعا می توانند کمک کنند چون این دستگاه ها اساسا یک ورودی کمکی برای هر رادیو اتومبیل اضافه می کنند و کارشان بهتر از فرستنده FM است.
Modulator FM خودرو چیست؟
مدولار FM خودرو فقط یک مدولاتور فرکانس رادیویی است که به طور خاص برای استفاده در سیستم صوتی خودرو طراحی شده است. مدولاسیون فرکانس رادیو اساسا فقط دستگاه های راه حل است که در اصل طراحی شده اند تا اجزای خارجی بتوانند به تلویزیون ها و رادیوهای خانگی متصل شوند.
از آنجا که هر دو تلویزیون و رادیوهای خانگی در اصل برای پذیرش فقط ورودی های RF از آنتن ها طراحی شده بودند، مدولاتورهای RF اساسا یک سیگنال صوتی و یا تصویری را به یک موج حامل اضافه می کنند که می تواند توسط یک تلویزیون یا واحد سر به کار گرفته شود، از طریق پخش بیش از حد پخش شده است.
مبانی پخش
هر دو پخش تلویزیونی و رادیویی، از جمله رادیو AM و FM ، اساسا همانند عمل می کنند. در ایستگاه رادیویی یا تلویزیونی برنامه های صوتی و تصویری به وسیله هر مدولاسیون فرکانسی (FM) یا مدولاسیون دامنه (AM) به یک موج حامل افزوده می شود. پخش تلویزیونی آنالوگ برای استفاده از مدولاسیون باند نواربندی، که نوعی از مدولاسیون دامنه بود، و پخش های دیجیتال از تعدادی از انواع مدولاسیون استفاده می کردند. سیگنال حامل تغییر یافته سپس در هوا پخش می شود (OTA).
هنگامی که یک موج حامل توسط یک آنتن برداشته می شود، سیگنال توسط سخت افزار داخل تلویزیون یا رادیو demodulated شده است، که یک فرایند است که اطلاعات صوتی و یا تصویری اصلی را از موج حامل مدوله شده بازسازی می کند. سپس سیگنال می تواند بر روی تلویزیون نمایش داده شود یا در رادیو پخش شود.
تا زمانی که نسبتا اخیر بود، تلویزیون ها دارای ورودی های A / V به غیر از اتصال آنتن نبودند و بسیاری از رادیوهای ماشین همچنان به هیچ نوع ورودی کمکی ادامه نمی دادند. به منظور تسهیل اتصال دستگاه هایی مانند VCRs به تلویزیون ها و عرشه های نوار یا پخش کننده های سی دی به رادیوهای اتومبیل، تعدیل کننده های RF توسعه یافتند.
فریب دادن تیونر با یک Modulator FM خودرو
رادیو و تلویزیون خودرو برای دریافت برنامه نویسی در یک طیف بسیار خاص طیف الکترومغناطیسی طراحی شده اند. آنها به نحوی متفاوت هستند که ایستگاه ها و کانال ها مشخص شده اند، اما هر دو به صورت فرکانس خاصی به منظور دسترسی به هر ایستگاه یا کانال مشخص می شوند. در حقیقت، یک مدیا پلیر FM اتومبیل از این مزیت استفاده می کند تا "سر و صدا" را برای انجام دادن چیزی غیر از پخش OTA استفاده کند. به همین ترتیب، همه چیز از VCRs به پخش کننده های دی وی دی و سیستم های بازی ویدیویی می تواند به تلویزیون هایی که دارای ورودی های A / V نباشند وصل شود.
به منظور انجام این کار، یک مدولاتور FM خودرو باید در بین واحد سر و آنتن قرار گیرد. سیگنال های آنتن از طریق مدولاتور و به واحد سر می گذرند، اما مدولاتور نیز یک ورودی کمکی دارد که می تواند به پخش کننده سی دی، آی پاد، پخش کننده ی عمومی MP3 یا هر منبع صوتی دیگر متصل شود. هنگامی که یک دستگاه به همین شیوه به مدولاتور متصل می شود، اساسا همان چیزی است که در یک ایستگاه رادیویی اتفاق می افتد: سیگنال صوتی به موج حامل افزوده می شود، و سپس به واحد سر وصل می شود.
FM Modulators FM و فرستنده های FM
در حالی که مدولاتورها و فرستنده های FM خودرو بسیار شبیه هستند، یکی از تفاوت های کلیدی در نحوه ی دریافت یک سیگنال سر است. با توجه به قوانینی که قدرت فرستنده های رادیویی بدون مجوز را محدود می کنند، فرستنده های FM خودرو باید قدرت کمتری داشته باشند. آنها به اندازه کافی قوی برای انتقال چند فوت هستند که معمولا آنها را از آنتن جدا می کند، اما برای چنین سیگنال ضعیفی در ناحیه ای که هیچ شماره "مرده" روی شماره گیری FM وجود ندارد، آسان است.
از آنجا که مدولاتورهای ماشین FM، سیگنال را مستقیما به واحد سر وصل می کنند، احتمال عدم دخالت کمتر وجود دارد. این دستگاه ها هنوز هم از تداخل رنج می برند و معمولا نمی توانند با کیفیت صوتی یک پورت کمکی مطابقت داشته باشند، اما آنها گزینه خوبی برای واحد های سرنشین هستند که پورت های کمکی ندارند.