Crossovers صوتی اتومبیل احتمالا بعضی از ضعیف ترین قطعات صوتی خارج وجود دارد. از آنجا که آنها کاملا ضروری نیستند، هنگام ساختن یا ارتقاء یک سیستم صوتی اتومبیل، بسیار ساده است که فقط در مورد این موضوع کاملا براق شود. واحدهای واحدی، تقویت کننده ها و بلندگوها همه مطبوعات خوب را دریافت می کنند، اما این بدین معنی نیست که کراسورها نیز مهم نیستند.
برای درک آنچه یک متقاطع است، و اینکه آیا ساخت یک صوتی خودرو در واقع نیاز به یک یا چند دارد، مهم است که برای اولین بار درک برخی اصول بسیار اساسی که استفاده از متقارن صوتی ماشین را پشتیبانی می کنند.
ایده اصلی این است که موسیقی از فرکانس های صوتی تشکیل شده است که تمام محدوده ی شنوایی انسان را اجرا می کنند، اما برخی بلندگوها در تولید فرکانس های خاص بهتر از دیگران هستند. پرینترها برای تولید فرکانس های بالا طراحی شده اند، ووفر ها برای تولید فرکانس های پایین و غیره طراحی شده اند.
با توجه به این نکته، نوازندگان صوتی اتومبیل اغلب شگفت زده می شوند تا یاد بگیرند که هر سیستم صوتی ماشین که در آن وجود دارد، نیاز به یک گذرگاه در یک سطح یا دیگری دارد. به عنوان مثال، سیستم های بسیار اساسی که از بلندگو های همگام استفاده می کنند، در واقع دارای یک کراسور کوچک هستند که درست به بلندگو ساخته شده اند. ساير سيستم ها، به ويژه آنهایی که از بلندگوهای کامپيوتر استفاده می کنند، معمولا از crossovers خارجي استفاده می کنند که فقط فرکانس های مناسب را به بلندگو های صحیح منتقل می کنند.
هدف اصلی شکستن موسیقی به فرکانس های جزئی و ارسال فرکانس های خاص به بلندگو های خاص، دستیابی به وفاداری صوتی بالاتر است. با اطمینان از این که فقط فرکانس های مناسب به بلندگو های مناسب می رسند، می توانید به طور موثر کاهش اعوجاج و کمک به بهبود کیفیت کلی سیستم صوتی ماشین کمک کنید.
انواع صلیبرس های صوتی اتومبیل
دو نوع متقاطع وجود دارد که هر کدام از آنها برای شرایط خاص مناسب است:
- گاو نر
- این crossovers بین آمپر و سخنرانان نشسته است و آنها فرکانس های ناخواسته را فیلتر می کنند. برخی از سخنرانان ساخته شده است در crossovers منفعل. از آنجا که این Crossovers به سادگی در داخل بین آمپر و سخنرانان سیم کشی، آنها نسبتا آسان برای نصب است. با این حال، مقدار مشخصی از ناکارآمدی وجود دارد که ذاتا به کراسورها غیر فعال است.
- فعال Crossovers
- این نیز به عنوان crossovers الکترونیکی شناخته شده است، و آنها هر دو پیچیده تر و گران تر از واحدهای غیر فعال است. Crossovers فعال به منابع قدرت نیاز دارند، اما آنها با استفاده از فیلتر کردن سیگنال های تقویت شده از طریق عبور گذرگاه های غیرفعال، قدرت را از دست نمی دهند.
چه کسی واقعا یک خودرو متفرقه خودرو نیاز دارد؟
واقعیت این است که هر سیستم صوتی خودروی خاصی نیاز به برخی از نوع متقاطع را بسیار مشابه دارد که هر سیستم صوتی خودرو نیاز به نوع تقویت کننده دارد . اما به همان شیوه ای که بسیاری از واحد های سر یک آمپلی فایر داخلی ساخته شده اند، بلندگو ها همچنین می توانند شامل کراسورها ساخته شده باشند. در سیستم های صوتی اتومبیل اصلی ، کاملا امکان پذیر نیست با هیچ crossovers اضافی. با این حال، تعدادی از شرایط وجود دارد که در آن یک واحد منفعل یا فعال کیفیت صدا، کارایی سیستم یا هر دو را بهبود بخشد.
اگر سیستم صوتی ماشین شما از بلندگوهای کواکسیال استفاده کند، احتمالا نیازی به یک متقاطع اضافی ندارید. بلندگوهای طیف گسترده ای در حال حاضر دارای کراواتوری غیر فعال هستند که فرکانس هایی را که به هر راننده می رسد، فیلتر می کند. حتی اگر تقویت کننده را به مخلوط اضافه کنید، کراواتوری بلندگو ساخته شده باید بیشتر از کافی باشد. با این حال، اگر شما یک تقویت کننده و یک ساب ووفر به این نوع سیستم اضافه کنید، ممکن است نیاز به یک متقاطع داشته باشید.
از سوی دیگر، اگر شما قصد ساخت یک سیستم از بلندگوهای مؤلفه، تقویت کننده های چندگانه و ساب ووفر را دارید، معمولا به یک یا چند متقابل نیاز دارید. این به خصوص اگر شما در مورد استفاده از تقویت کننده های فردی برای هدایت بلندگو های خاص مانند ووفورها و صدای جیر جیر برنامه ریزی کنید. این که آیا شما کروزوف های فعال یا غیرفعال را انتخاب می کنید، شما چیزی برای حفظ فرکانس های ناخواسته از رسیدن به بلندگو ها نیاز دارید.
همچنین لازم به ذکر است که تقویت کننده های پس از فروش به طور معمول شامل فیلترهای ساخته شده است که به طور موثر به عنوان crossovers عمل می کنند، اگر شما یک سیستم صوتی ماشین اصلی با بلندگوهای مؤلفه بسازید. فیلتر عبور بالا در این نوع تقویت کننده اجازه می دهد تا شما را به رانندگی صدای تلوزیون، و فیلتر پایین گذر اجازه می دهد تا شما را به رانندگی ووفر، بدون نیاز به هیچ crossovers اضافی.
هنگامی که یک متقابل فعال می تواند واقعا کمک کند
در حالی که شما معمولا فقط با یک کراس اور می توانید در شرایطی که فقط از یک تقویت کننده استفاده می کنید، ساخت های پیچیده تر می توانند واقعا از یک کراسور فعال استفاده کنند. به عنوان مثال، یک متقاطع 3 طرفه جزء است که شما در واقع بین واحد سر خود و چندین آمپلی فایر قرار می گیرید.
در این نوع سناریو، هر آمپلیفایر محدوده خاصی از فرکانس را دریافت می کند و هر آمپلی فایر برای رانندگی نوع خاصی از بلندگو استفاده می شود. به عنوان مثال، یکی ممکن است بلندگوهای جلو را با سرعت بالا پرتاب کند، دیگری ممکن است بلندگوهای طیف گسترده ای از عقب را رانندگی کند، و یک آمپر ساب ووفر سوم می تواند سوکت را رانندگی کند.
آیا Crossovers نیاز به نصب حرفه ای دارد؟
نصب Crossovers علم موشک نیست، اما قبل از انجام این نوع پروژه DIY شما باید درک اولیه ای از آنچه انجام می دهید، انجام دهید. نصب یک گذرنده غیرفعال نسبتا ساده است، زیرا فقط شامل سیم کشی متقاطع بین آمپر و سخنرانان شما می شود. به عنوان مثال، شما ممکن است یک متقاطع منفعل به خروجی آمپلی فایر خود متصل کنید، سپس خروجی تویتر crossover را به تویتر خود و خروجی ووفر به ووفر خود متصل کنید.
نصب یک خودروی فعال صوتی، معمولا به یک روش پیچیده تر تبدیل می شود. مسئله اصلی این است که crossovers فعال نیاز به قدرت دارند، بنابراین شما باید برای هر واحد سیم و برق زمین و زمین را اجرا کنید. خبر خوب این است که اگر شما قبلا یک تقویت کننده نصب کرده اید، باید بیش از آنکه بتوانید یک متقابل فعال را نصب کنید، از آنجا که سیم کشی واقعا پیچیده تر نیست. در حقیقت، زمین زدن متقاطع فعال خود را در همان محل که آمپر خود را متمرکز کرده اید کمک خواهد کرد تا مانع تضعیف حلقه های مزاحم شود .