تقریبا هر خودرویی که امروز از خط خارج می شود، به سیستم تهویه مطبوع مجهز است، اما همیشه این کار را نکرد. این تکنولوژی تا سال 1940 به عنوان یک گزینه نصب شناخته نشد و تقریبا سه دهه بعد از آن، قبل از اینکه بیش از نیمی از اتومبیل های جدید سیستم تهویه مطبوع ارائه می داد، از بین برود. حتی پس از آن، بسیاری از مردم تصور می کردند که تهویه مطبوع یک لوکس گران است.
بنابراین، مردم چه کارهایی را در سفرهای گرم و تابستانی راه می انداختند ؟ پنجره های رول کردن همیشه یک گزینه بود، اما آنهایی که در آب و هوای خشک بودند اغلب بر روی دستگاهی که به طور معمول به عنوان یک کولر شنا شناخته می شود، پایمال شده بود.
یک کولر بادی چیست؟
کولرهای بتنی به طور قطع دستگاههای کم هزینه و ارزان بود که بسیاری از فروشندگان به عنوان تجهیزات اختیاری ارائه می شدند. طراحی نمادین بیشتر، یک لوله نصب شده روی پنجره بود که اغلب می توانست با یک ماشین جدید هماهنگ باشد و در کروم دکور شده باشد. این دستگاه ها شباهت شبیه به موتورهای مینیاتوری جت دارد، و گاهی اوقات حتی می توانید از یک دستگاه کلاسیک تازه بازسازی شده نیز استفاده کنید.
چگونه کولرهای کوهنوردی کار می کنند؟
بر خلاف تهویه مطبوع، که بر تبخیر و تراکم یک مبرد مایع بستگی دارد، کولرهای آبشاری بر اساس اصل خنک کننده تبخیری عمل می کنند. هنگامی که آب تبخیر می شود، گرما را از هوای اطراف آن می گیرد، که اثر خنک کننده ای دارد. خنک کننده تبخیر معمولا نیاز به انرژی کمتری نسبت به تهویه مطبوع فشرده سازی بخار دارد و بسیاری از طرح های خنک کننده باطله نیازی به برق ندارند.
از آنجایی که کولرهای بتنی بر تبخیر آب به منظور خنک کردن هوا تکیه می کنند، در محیط های مرطوب بسیار خوب کار نمی کنند. آنها در مناطقی که هوا بسیار خشک است بهتر عمل می کند و در این صورت آنها می توانند با افزودن بخار آب نیز کیفیت هوا را بهبود ببخشند.
یک طراحی کولر متروک معمولی از یک ماده فرش مانند در داخل قطر داخلی سیلندر استفاده کرد. سپس این ماده می تواند از طریق یک مخزن آب چرخانده شود. هر زمان که ماشین در حال حرکت بود، هوا به داخل سیلندر منتقل می شد، از مواد مرطوب عبور می کرد و سپس خودرو را وارد کنید. با توجه به تأثیر خنک کننده تبخیری، این امر باعث می شود که دمای کلی داخل بخش خودرو کاهش یابد.
آیا کسی هنوز کولرهای گردو را می کشد؟
بعضی از شرکت ها علاوه بر کولرهای مجهز به خودرویی که روی صفحه نمایش نصب شده اند، محصولاتی را ارائه دادند. بعضی از این واحدها قادر بودند یخ را علاوه بر آب نیز جای دهند، که می تواند اثر خنک سازی را افزایش دهد.
در حالی که به نظر می رسد که هیچ منبع جدید یا نصب شده بر روی پنجره نصب شده واحد وجود دارد، چند شرکت خارج وجود دارد که هنوز هم تولید کاهنده مخزن نصب شده. این واحدهای بزرگ هستند، بنابراین آنها واقعا برای اکثر وسایل نقلیه مدرن اندازه نیستند.
آیا می توانم کولر خورشیدی خود را بسازم؟
از آنجایی که کولرهای خورشیدی بسیار کم فنآوری هستند، بسیار آسان است که فقط خودتان را بسازید. شما نیاز به چندین مواد اولیه دارید، از جمله:
- سطل پنج گالن یا یخ قفسه سینه
- حفاری با حفره های حفره حفاری
- 12 ولت ون
- نصب سخت افزار
- یخ
ایده اصلی این است که فن را به قفسه یخ یا یخ وصل کنید. شما نیاز به سوراخ ورودی برای فن برای حفاری و برخی از سوراخ خروجی برای هوا سرد شده برای عبور از حفره حفاری. این به شما یک جایگزین تهویه مطبوع ارائه می دهد که می توانید در ماشین، خانه، دفتر یا هر جای دیگری استفاده کنید.
اگر از بطری استفاده می کنید، ممکن است بطری های آب یخ زده طولانی تر از یخ معمولی بمانید. با این حال، با استفاده از یخ معمولی در یک قفسه یخ، خنک کننده سفارشی DIY شما را قادر می سازد تا عمل اصلی خود را انجام دهد. این ممکن است همان نگاه یکپارچه و خنک به عنوان یک واحد پر زرق و برق داشته باشد، اما هیچ کولر بتنی روی پنجره هرگز نوشیدنی های هر یک را در یک سفر طولانی نگه داشته است.