این صحنه آشنا است اگر شما بسیاری از درام های جاسوسی یا هیجان را تماشا کرده اید: قهرمان اسیر شده، محکوم شده است، و به مقاومت در برابر آن کمک می کند به عنوان دست اندرکاران خود را جک کابل جهنده به یک باتری ماشین. به عنوان مصرف کنندگان محرمانه رسانه، ما به این نتیجه رسیده ایم که بدان معنی است که قهرمان ما شکنجه می شود، شاید در عرض یک اینچ زندگی اش.
اما این در فیلم هاست. در دنیای واقعی، آیا یک باتری ماشین واقعا شما را آسیب می زند؟
پاسخ کامل به این سوال پیش بینی شده پیچیده است، اما در ریشه چیزها، این تنها یکی دیگر از بسیاری از فیبوهای هالیوود در ارائه یک داستان جذاب و نمایش بزرگتر است.
در حالی که جنبه های خاصی از سیستم های الکتریکی خودرو که خطرناک هستند و همچنین باتری های خود را نیز می توانند خطرناک باشند، عرشه در برابر باطری اتومبیل شما قرار می گیرد، به جز اینکه شما را بکشند ..
چرا الکتریکی باتری خودرو شما را نمی توانید انجام دهید؟
ریاضی می تواند کمی پیچیده شود، اما دلیل اصلی آن که شما می توانید پایانه های مثبت و منفی یک باتری معمولی را لمس کنید، و از دست ندهید، با ولتاژ باتری ارتباط برقرار کنید. در حالی که باتری های خودرو به طور فنی دارای فشار زیادی هستند تا شما را بکشند، ولتاژ یک داستان متفاوت است.
باتری های سنتی اتومبیل قادر به تحویل شدید برق در انفجار کوتاه هستند، که دلیل اصلی آن است که فن آوری فن آوری اسید سرب هنوز در حال استفاده است. موتورهای شروع کننده نیاز به اجرای بسیار زیاد آمپر را دارند و باتری های سرب اسید در ارائه سریع و شدید انفجار هستند.
با این حال، دنیایی از تفاوت بین کویل موتور استارت و مقاومت بالای تماس بدن انسان وجود دارد.
به عبارت ساده، ولتاژ را می توان به عنوان "فشار" در نظر گرفت، بنابراین در حالی که یک باتری ماشین می تواند به طور فنی به اندازه کافی فشار برای شما کشتن، کم 12 ولتاژ DC به سادگی فشار به اندازه کافی فشار فشار قابل توجهی فشار قوی را از طریق مقاومت در برابر تماس از پوست شما.
به همین دلیل است که شما می توانید هر دو پایانه های یک باتری خودرو را بدون دریافت شوک لمس کنید، اگر شما دست های خود را مرطوب احساس می کنید. مطمئنا چیزی شبیه به شکنجه اعتراف آمیز، به طور بالقوه مرگبار و الکتریکی شما در فیلم ها یا تلویزیون ها دیده نمی شود.
باتری های خودرو هنوز خطرناک هستند
باتری ماشین شما به خودی خود ممکن است قادر به تحریک شوک الکتریکی کشنده یا حتی قابل توجه نیست اما این بدان معنا نیست که خطرناک نیست. خطر اصلی مرتبط با باتری های خودرو، انفجار است که می تواند به علت یک پدیده شناخته شده به عنوان "گازسیون" اتفاق بیفتد، جایی که باتری گاز هیدروژن قابل اشتعال را آزاد می کند.
اگر گاز هیدروژن بوسیله یک جرقه جرقه شود، کل باتری می تواند منفجر شود، شما را با اسید سولفوریک آشنا می کند. به همین دلیل بسیار مهم است که از روش صحیح پیروی کنید هنگام اتصال کابلهای بلوتوث یا شارژر باتری.
خطر دیگری که با باتری های خودرو مرتبط است، به طور تصادفی از بین بردن پایانه ها و یا به طور تصادفی سیم یا اتصال B + B، مانند solenoid starter، به زمین متصل است. در حالی که یک باتری ماشین نمی تواند یک مقدار خطرناکی را در بدن شما پمپ کند، یک آچار فلزی مقاومت کمتری دارد و تمایل به رشد بسیار گرم است و اگر حتی باتری مثبت را به زمین متصل کند ممکن است جوش داده شود. این خبر خیلی بد است.
برخی از سیستم های سیستم های خودرو خطرناک هستند
به یاد داشته باشید زمانی که ما گفتیم که دلیل اصلی باتری های خودرو شما نمی تواند به شما آسیب برساند زیرا تنها 12 ولت هستند؟ خوب، این درست است، اما مشکل این است که همه باتری های خودرو 12 ولت نیستند. در اوایل سال 2000 یک فشار عظیم برای حرکت از سیستم های 12V به سیستم های 42V وجود داشت که برای کار با آنها بسیار خطرناک بود، اما این سوئیچ هرگز به دلایلی به وجود نیامد.
با این حال، وسایل نقلیه هیبریدی و الکتریکی اغلب با دو باتری می شوند: یک باتری سنتی سرب اسید برای کارکرد شروع، روشنایی و احتراق (SLI) و یک باتری یا باتری با ولتاژ بالا برای اجرای موتور الکتریکی یا موتور. این باتری ها به جای اسید سرب از تکنولوژی لیتیوم یون یا فلز هیدرید نیکل استفاده می کنند و اغلب آنها به 200 ولت یا بیشتر می رسند.
خبر خوب این است که وسایل نقلیه هیبریدی و الکتریکی معمولا باتری های با ولتاژ بالا خود را در هر جایی که احتمالا در حادثه به آنها وارد نمی شوند، نگه می دارد و تقریبا همیشه از نوع خاصی از رنگ استفاده می کنند تا شما را در مورد سیم های ولتاژ بالا هشدار دهد.
در اغلب موارد، سیمهای ولتاژ بالا رنگ نارنجی رنگی هستند، اگر چه برخی از آنها به جای آن از آبی استفاده میکنند، بنابراین تصور درستی است که رنگ خودرو شما قبل از تلاش برای کار بر روی آن، تأیید می شود.
هنگامی که سیستم های 12 ولت برق واقعا می تواند شما را تکان دهد
اگر چه به علت ولتاژ پایین شما می توانید یک ضربه تند و زننده از سایر اجزای یک سیستم الکتریکی سنتی خودرو دریافت کنید.
به عنوان مثال، در سیستم های احتراق که از کلاه و روتور استفاده می کنند، یک سیم پیچ احتراق برای فراهم آوردن مقدار بسیار زیاد ولتاژ مورد نیاز است که یک جرقه را در فاصله هوا از یک سوپاپ سوپاپ فشار دهید. اگر شما در معرض این ولتاژ هستید، معمولا با دست زدن به سیم پیچ سیم پیچ یا سیم پیچ سیم پیچ با عایق، در حالی که لمس زمین، شما قطعا احساس گاز گرفتن.
علت اینکه شما با لمس یک سیم پیچ جوش خورده شوکه شده اید، در حالی که دست زدن به پایانه های باتری هیچ کاری نمی کند، این است که ولتاژ پمپ شده توسط کویل جرقه ای به اندازه کافی بالا می رود تا از طریق مقاومت به تماس پوست شما نفوذ کند.
این احتمالا هنوز هم شما را نابود نمی کند، اما هنوز هم یک ایده خوب برای جلوگیری از هرچیزی روشن است، مخصوصا اگر شما با ولتاژ بالاتر یک سیستم احتراق بدون توزیع آشنا هستید.
پس چطوری باتری شارژ باتری ماشین پایدار؟
در واقع یک هسته حقیقت پنهان در صحنه ای که با آن باز کردیم وجود دارد. اگر یک تبه کار با یک باتری ماشین شروع به کار کند ، که به دستگاه دیگری متصل می شود، و سپس از این دستگاه برای شکنجه کردن قهرمان استفاده می کند، این وضعیتی است که در واقع واقعیت دارد.
یک دستگاه بسیار واقعی شناخته شده به عنوان یک پیکانا است که با یک باتری 12V معمولی عرضه می شود، قادر است تا شوک های الکتریکی با شدت بسیار کم در ولتاژ های بالا، که مانند گرفتن یک سیم پیچ بد، بسیار ناخوشایند است.
بنابراین در حالی که پایانه های باتری شما را جذب می کند، حتی ضعیف ترین شوک ها را ارائه نمی دهد، به جز اینکه شما را بکشند، این یک راه است که شما می توانید به مجوز هنری تقریبا چانه بزنید.