بررسی BMW iDrive Interface

iDrive BMW یک سیستم سرگرمی و تفریحی است که در ابتدا در سال 2001 معرفی شد و از آن زمان به بعد از چندین تکرار گذشت. همانند اکثر سیستم های هوشمند OEM، iDrive یک رابط متمرکز را فراهم می کند که قادر به کنترل بیشتر سیستم های ثانویه خودرو است. هر تابع می تواند از طریق استفاده از یک دکمه کنترل تک کنترل شود، اما مدل های بعدی نیز شامل تعدادی از دکمه های قابل برنامه ریزی است.

جانشین iDrive BMW ConnectedDrive است که در سال 2014 معرفی شد. ConnectedDrive دارای فناوری iDrive در هسته آن است، اما از کنترل کنترل دکمه چرخش به کنترلرهای صفحه لمسی جلوگیری کرد.

اطلاعات سیستم iDrive

صفحه اطلاعات سیستم اطلاعات حیاتی مانند نسخه سیستم عامل را نمایش می دهد. جف ویلکاکس / فلیکر / CC-BY-2.0

هنگامی که iDrive در اصل معرفی شد، بر روی سیستم عامل Windows CE اجرا شد. نسخه های بعدی از آن استفاده کرده اند Wind River VxWorks .

VxWorks به عنوان یک سیستم عامل در زمان واقعی صورت حساب می شود و به طور خاص برای استفاده در سیستم های جاسازی شده مانند iDrive طراحی شده است. BMW ارائه می دهد به روز رسانی نرم افزار دوره ای است که باید توسط یک نمایندگی خدمات نمایندگی انجام می شود.

صاحبان وسایل نقلیه با iDrive همچنین می توانند از سایت پشتیبانی BMW برای بازدید از به روز رسانی iDrive بازدید کنند. سپس این به روز رسانی ها می توانند بر روی یک درایو USB بارگیری شوند و از طریق پورت USB وسیله نقلیه نصب شوند.

دکمه کنترل iDrive

یک دستگیره دسترسی به تمام سیستم هایی که کنترل های iDrive را فراهم می کنند را فراهم می کند. بنجامین کرافت / فلیکر / CC BY-SA 2.0

تضاد مرکزی iDrive این است که کل سیستم را می توان با یک دستگیره کنترل کرد. این اجازه می دهد تا راننده برای دسترسی به انواع سیستم های ثانویه بدون نگاه کردن به دور از جاده و یا fumbling برای دکمه.

وقتی iDrive برای اولین بار منتشر شد، منتقدان سیستم ادعا می کنند که منحنی یادگیری شیب دار دارد و از وقوع ورودی رنج می برد. این مشکلات از طریق ترکیبی از به روز رسانی نرم افزار و طراحی مجدد در نسخه های بعد سیستم پیاده سازی شد.

با شروع سال 2008 مدل، iDrive شامل تعدادی دکمه علاوه بر چرخ کنترل بود. این دکمه ها به عنوان کلید های میانبر عمل می کردند، در حالی که دکمه کنترل هنوز برای دسترسی به تمام سیستم های ثانویه وسیله نقلیه استفاده می شد.

هر دکمه ای که در این نسخه از iDrive نیز قابل برنامه ریزی است برای دسترسی به یک تابع خاص، صفحه نمایش، و یا حتی ایستگاه رادیویی.

BMW Rotary Controls

رابط کاربری iDrive BMW به شدت بر کنترل اصلی کنترل دست پیدا می کند. جف ویلکاکس / فلیکر / CC-BY-2.0

اکثر کنترل های سیستم iDrive برای استفاده از دکمه کنترل طراحی شده اند که باعث می شود حرکت آنها بدون نگاه کردن به جاده آسان تر شود.

برای سهولت استفاده آسان، ارتباطات، ناوبری جیپیاس ، سیستم های سرگرمی و کنترل آب و هوا در سیستم های اصلی iDrive، همه به یک مسیر اصلی تبدیل شده اند.

در مدل هایی که شامل یک گزینه ناوبری نبود، صفحه نمایش مانیتور کامپیوتر بر روی سیستم dialup جایگزین سیستم ناوبری شد.

وقتی ورودی متن مورد نیاز است، مانند جستجوی یک POI در سیستم ناوبری، الفبا در شکل حلقه نمایش داده می شود. این اجازه می دهد تا با استفاده از چرخش و کلیک بر روی دکمه انتخاب نامه ها انتخاب شود.

iDrive Navigation Screen

صفحه نمایش iDrive می تواند دو منبع داده را در یک بار نمایش دهد. جف ویلکاکس / فلیکر / CC-BY-2.0

صفحه نمایش iDrive پهنای باند قادر به نمایش اطلاعات از دو منبع مختلف در یک زمان می باشد. قسمت کوچکتر صفحه نمایش به عنوان یک پنجره کمک شناخته می شود.

در طول ناوبری، پنجره کمک می تواند جهت یا اطلاعات موقعیتی را نمایش دهد، در حالی که پنجره اصلی مسیر یا نقشه محلی را نشان می دهد.

سپس پنجره پنجره کمک می تواند برای نشان دادن اطلاعات مسیر نمایش داده شود، اگر راننده سیستم دیگری مانند رادیو یا کنترل آب و هوا را بر روی صفحه اصلی وارد کند.

iDrive POI جستجو

پایگاه داده POI به چند دسته تقسیم می شود. جف ویلکاکس / فلیکر / CC-BY-2.0

در نسخه های iDrive که دارای یک سیستم ناوبری داخلی است، همچنین یک پایگاه داده قابل جستجو در مورد POI نیز موجود است. این پایگاه داده شامل تعدادی دسته است.

نسخه های اولیه پایگاه داده POI iDrive نیاز به راننده برای جستجو هر دسته به طور جداگانه. این انتخاب طراحی ناچیز دریافت شد، زیرا رانندگان نیاز به توجه کردن از جاده ها داشتند تا بتوانند از کدام دسته برای جستجو برای هر نقطه مشخص بهره مند شوند.

نسخه های بعدی iDrive، و نسخه های به روز شده در نسخه های قبلی، اجازه می دهد راننده پرس و جو تمام پایگاه داده POI بدون مشخص کردن یک دسته.

اگر سیستم iDrive شما هنوز قابلیت جستجوی محدودی داشته باشد، می توانید با اداره سرویس نمایندگی محلی خود تماس بگیرید تا در مورد به روز رسانی سیستم های بالقوه اطلاع دهید. همچنین ممکن است یک آپدیت را دانلود کنید و خودتان آن را از طریق USB نصب کنید.

هشدارهای ترافیک iDrive

هشدار هشدار ترافیکی کمک به رانندگان در اطراف مناطق مشکل است. جف ویلکاکس / فلیکر / CC-BY-2.0

علاوه بر قابلیت های ناوبری اولیه، iDrive نیز قادر به انتشار هشدارهای ترافیکی است. اگر سیستم یک مشکل ترافیکی را در مسیر انتخاب شده پیدا کند، هشدار می دهد تا راننده بتواند اقدام کند.

این هشدارها نشان می دهد که مشکل ترافیک چقدر دور است و تا چه زمانی از تأخیر انتظار می رود. سیستم ناوبری iDrive نیز قادر به محاسبه مسیرهای متناوب است که می توان با انتخاب گزینه متناوب دسترسی پیدا کرد.

اطلاعات خودرو iDrive

صفحه اطلاعات خودرو اطلاعات مفید در مورد سیستم های مختلف نمایش داده می شود. جف ویلکاکس / فلیکر / CC-BY-2.0

از آنجا که iDrive به عنوان یک سیستم سرگرمی و تفریحی طراحی شده است، می تواند انواع اطلاعات حیاتی مربوط به سیستم های اولیه و ثانویه خودرو را نیز نمایش دهد.

صفحه نمایش اطلاعات خودرو قادر به پخش اطلاعات از سیستم تشخیصی درون صفحه ای است که باعث می شود که سطح رطوبت، توصیه های خدمات و سایر اطلاعات حیاتی را در پی داشته باشد.