چه چیزی برای خرید - و چه چیزی را بررسی کنید
در گذشته، ابزار تشخیصی خودرو به طور قابل توجهی گران بود. قبل از سال 1996، یک تکنسین مستقل می تواند انتظار داشته باشد هزاران دلار برای یک ابزار که تنها با یک وسیله نقلیه سازگار است، پرداخت کند. حتی پس از معرفی سیستم تشخیصی onboard II (OBD-II)، ابزار اسکن حرفه ای همچنان به هزینه هزاران دلار رسید.
امروزه شما می توانید یک کد خوان ساده را برای کمتر از هزینه یک بلیط فیلم خریداری کنید و لوازم جانبی مناسب حتی می توانید گوشی خود را به یک ابزار اسکن تبدیل کنید . از آنجاییکه بیشتر اطلاعاتی که شما باید کدهای مربوط به مشکل را تفسیر کنید، می توانید به صورت آنلاین پیدا کنید، چراغ موتور بررسی دیگر نیازی به تماس فوری با مکانیک شما نیست.
قبل از اینکه یک ابزار تشخیصی خودرو خریداری کنید ، مهم است بدانید که آنها به نوعی پانزدهایی جادویی نیستند. هنگامی که شما یک خواننده کد روشن کننده موتور را چک کنید، یا حتی یک ابزار اسکن حرفه ای ، به طور خودکار به شما چگونگی حل مشکل را نمی دهد. در بیشتر موارد، حتی به شما نمیگوید مشکل چیست؟ آنچه که انجام خواهد شد این است که شما با یک کد مشکل یا چند کدی که نقطه توقف پریدن در فرآیند تشخیص است، ارائه شده است.
موتور روشن موتور چیست؟
هنگامی که چراغ موتور خود را روشن می کند، ماشین شما در تلاش است که تنها راه ارتباط برقرار کردن را داشته باشد. در ابتدای سطح، چراغ چک نشان می دهد که برخی از سنسورها، در جایی موتور شما، اگزوز و یا انتقال، داده های غیر منتظره ای را به رایانه داده است. این می تواند یک مشکل را با سیستم نشان دهد که حسگر مسئول نظارت، حسگر بد یا حتی موضوع سیم کشی است.
در بعضی موارد، موتور روشن موتور ممکن است روشن شود و سپس در نهایت خود را خاموش می کند بدون مداخله خارجی. این بدان معنا نیست که مشکل از بین رفته است یا اینکه در وهله اول هیچ مشکلی وجود نداشت. در حقیقت، اطلاعات در مورد مشکل معمولا از طریق خواننده کد حتی بعد از روشن شدن نور خاموش می شود.
نحوه دریافت ابزار تشخیص ماشین
زمانی بود که خوانندگان و اسکنرهای کد تنها از شرکت های ابزار ویژه استفاده می کردند، بنابراین برای صاحب خودرو به طور متوسط دشوار بود. این در سال های اخیر تغییر کرده است و شما می توانید خوانندگان کد ارزان و اسکن را از ابزار خرده فروشی و فروشگاه قطعات، خرده فروشان آنلاین و بسیاری از نقاط دیگر خریداری کنید.
اگر شما علاقه مند به خرید ابزار تشخیص ماشین نیستید، ممکن است حتی بتوانید اجاره یا وام بگیرید. برخی از فروشگاه های قطعات به راحتی به خوانندگان کد می پردازند و با درک این موضوع که شما احتمالا بخشی از آنها را خریداری می کنید اگر بتوانید مشکل را پیدا کنید.
برخی از ابزارهای موجود در بازار و ابزارهای اجاره ابزار می توانند ابزارهای تشخیصی بالایی را برای هزینه های بسیار کمتری برای خرید آن فراهم کنند. بنابراین اگر شما به دنبال چیزی فراتر از یک کد خوان اولیه هستید، اما شما نمی خواهید پول را صرف کنید، ممکن است یک گزینه باشد.
تفاوت بین OBD-I و OBD-II
قبل از خرید، قرض گرفتن و یا اجاره ابزار تشخیص ماشین، مهم است که تفاوت OBD-I و OBD-II را درک کنید. وسایل نقلیه که بعد از ظهور کنترل های کامپیوتری تولید شده اند، اما قبل از سال 1996، همه در دسته OBD-I قرار دارند. این سیستم ها بین ابزارهای مختلف چندان رایج نیست، بنابراین برای یافتن یک ابزار اسکن که به طور خاص برای مدل، مدل و سال خودرو شما طراحی شده است، حیاتی است.
وسایل نقلیه تولید شده پس از سال 1996 از OBD-II استفاده می کنند که یک سیستم استاندارد است که فرآیند را به سادگی ساده می کند. این وسایل نقلیه از یک اتصال تشخیصی مشترک و مجموعه ای از کدهای مشکل جهانی استفاده می کنند.
تولید کنندگان می توانند انتخاب کنند که به بالاتر و فراتر از اصول اولیه برسند و در نتیجه کدهای خاص تولید کننده باشند، اما قاعده کلی این است که شما می توانید از هر خواننده کد OBD-II در هر وسیله نقلیه تولید شده پس از سال 1996 استفاده کنید.
پیدا کردن جایی که ابزار تشخیصی را وصل کنید
هنگامی که دستانتان را روی یک خواننده کد روشن کننده موتور یا یک ابزار اسکن قرار دهید ، اولین گام در استفاده از آن، تشخیص اتصال تشخیصی است . وسایل نقلیه قدیمی تر مجهز به سیستم OBD-I این اتصالات را در انواع مکان ها، از جمله زیر داشبورد، در بخش موتور و در نزدیکی یک بلوک فیوز قرار داده اند.
اتصال دهنده های تشخیصی OBD-I نیز به شکل و اندازه های مختلفی می آیند. اگر به پلاگین ابزار اسکن خود نگاه کنید، باید بدانید که چه چیزی را باید از لحاظ اندازه و شکل اتصال تشخیصی بدانید.
اگر وسیله نقلیه شما با OBD-II مجهز شده باشد، اتصال معمولا در زیر داشبورد به سمت چپ ستون فرمان پیدا می شود. موقعیت می تواند از یک مدل به دیگری متغیر باشد و همچنین می تواند بسیار عمیق به خاک سپرده شود. در بعضی موارد، ممکن است متوجه شوید که اتصال تشخیصی حتی توسط پانل یا پلاگین پوشیده شده است.
اتصال خواهد بود یا مستطیل شکل یا شکل مانند یک ستون فقرات است. این نیز شانزده پین است که در دو ردیف هشت پیکربندی شده است.
در موارد نادر، OBD-II اتصال شما حتی ممکن است در کنسول مرکزی، پشت باطری یا در دیگر مکان های دشوار پیدا شود. اگر دچار مشکل در پیدا کردن آن هستید، موقعیت خاصی در کتابچه راهنمای مالک ثبت می شود.
با استفاده از یک موتور روشن کننده کد روشنایی
با کلید روشنایی خاموش یا حذف شده، می توانید به آسانی پلاگین کد خوان خود را به اتصال تشخیصی وارد کنید. اگر آن را به راحتی اسلاید، پس مطمئن شوید که پلاگین وجود ندارد و شما به درستی شناسه OBD-II اتصال.
با اتصال دهنده تشخیصی به طور امن وصل شده، می توانید کلید سوخته خود را وارد کنید و آن را به موقعیت روشن کنید. این به خواننده کد کمک می کند. بسته به دستگاه خاص، ممکن است در آن زمان به شما برخی از اطلاعات را ندهد. ممکن است نیاز به وارد کردن VIN، نوع موتور یا سایر اطلاعات باشد.
در آن زمان، خواننده کد آماده انجام کار خواهد بود. اساسی ترین دستگاه به سادگی شما را با هر کدهای ذخیره شده فراهم می کند، در حالی که دیگر ابزار اسکن به شما امکان می دهد کدهای مشکل را بخوانید یا سایر اطلاعات را مشاهده کنید.
تعبیر کردن کد موتور روشن موتور
اگر یک کد خوان اصلی داشته باشید، باید کدهای مشکل را بنویسید و برخی تحقیقات انجام دهید. به عنوان مثال، اگر شما یک کد P0401 را پیدا کنید، یک جستجوی سریع اینترنت نشان می دهد که یک خطا در یکی از مدارهای گرمایش سنسور اکسیژن را نشان می دهد. این به شما چیزی نمی گوید که اشتباه است، اما جای خوبی برای شروع است.
برخی از ابزارهای اسکن پیشرفته تر هستند. اگر به یکی از اینها دسترسی داشته باشید، این ابزار ممکن است دقیقا همان چیزی را که کد به شما می گوید بگوید. در بعضی موارد، حتی یک روش عیب یابی را فراهم می کند.
مراحل بعدی
گام بعدی این است که آیا شما یک کد خوان اصلی یا یک ابزار اسکن فانتزی داشته باشید، تعیین کنید که کد اول کد شما در وهله اول تعیین شده است. ساده ترین راه این کار این است که علل بالقوه را جستجو کنید و هر کدام را به طور منظم کنترل کنید. اگر شما می توانید یک روش عیب یابی واقعی پیدا کنید، این حتی بهتر است.
با در نظر گرفتن مثال قبلی از یک کد مشکل P0401، تحقیقات بیشتر نشان می دهد که یک سنسور بخاری سنسور اکسیژن را در یک سنسور دو حس می کند. این امر می تواند به دلیل یک عنصر بخاری خللی ایجاد شود یا این می تواند یک مشکل در سیم کشی باشد.
در این مورد، یک روش عیب یابی ساده برای بررسی مقاومت عنصر بخاری، یا تأیید یا رفع مشکلی در آن وجود دارد، و سپس سیم کشی را بررسی کنید. اگر عنصر بخاری کوتاه شده باشد یا نشان می دهد که خواندن خارج از محدوده مورد انتظار است، پس جایگزینی سنسور اکسیژن احتمالا مشکل را حل خواهد کرد. اگر نه، تشخیص ادامه خواهد داشت.
پایان کار
علاوه بر به سادگی خواندن کد، اکثر بررسی خوانندگان کد نور موتور همچنین می توانید تعدادی از توابع مهم دیگر را انجام دهید. یکی از این قابلیت ها توانایی پاک کردن تمامی کدهای مشکل ذخیره شده است که پس از تلاش برای تعمیر، باید انجام دهید. به این ترتیب، اگر همان کد بعدا دوباره باز شود، متوجه خواهید شد که مشکل در واقع ثابت نشده است.
برخی از خوانندگان کد، و همچنین تمام ابزار اسکن، می توانند در حالی که موتور در حال اجرا هستند، داده های زنده را از چندین سنسور دسترسی داشته باشند. در صورت تشخیص پیچیده تر، و یا برای تأیید اینکه یک تعمیر واقعا مشکل را ثابت کرده است، می توانید به این داده ها نگاه کنید تا اطلاعات را از یک سنسور خاص در زمان واقعی مشاهده کنید.
اکثر خوانندگان کد نیز قادر به نشان دادن وضعیت نظارت بر آمادگی فردی هستند. این مانیتورها به طور خودکار تنظیم می شوند زمانی که کدها را پاک می کنید یا زمانی که باتری قطع شده است. به همین دلیل است که شما فقط نمی توانید باتری را جدا کنید و یا کدها را قبل از اینکه آزمایشات خود را انجام دهید پاک کنید. بنابراین اگر شما نیاز دارید که از طریق انتشار گازهای گلخانه ای بروید، ابتدا خوب است که وضعیت مانیتورهای آمادگی را بررسی کنید.