کلاس های تقویت کننده اتومبیل

ABDs از آمپر قدرت خودرو

تمام آمپلیفایر های عمودی عملا عملکرد مشابهی را انجام می دهند و تحت همان اصول اساسی عمل می کنند، اما این بدان معنا نیست که همه کلاس های تقویت کننده اتومبیل برابر با یکدیگر ایجاد می شوند. بعضی از آمپرها برای استفاده های خاص تر از دیگران مناسب هستند و ساده ترین راه برای بیان نوعی که شما نیاز دارید این است که به کلاس نگاه کنید. هر کلاس با حروف الفبا به ارث رسیده است و به وضوح مشخص شده است، اگرچه ترکیبات و هیبریدی هایی نیز وجود دارد که شامل ویژگی های بیش از یک کلاس می شود.

رئیس کلاس

در ابتدای سطح، تنها دو نوع تقویت کننده قدرت وجود دارد: آمپلی فایرها و سوئیچینگ آمپر. این نوع پایه بیشتر به بیش از دوازده کلاس نامه تقسیم می شود. بعضی از این کلاسها مانند T و Z، اختصاصی هستند، طرح های علامت تجاری، و دیگران مانند A و B، توسط تولید کنندگان مختلف تولید می شوند.

از همه کلاس های تقویت کننده متفاوت، تنها چهار مورد هستند که معمولا در سیستم های صوتی اتومبیل استفاده می شوند و یکی از آنها یک نوع ترکیبی است. این چهار طبقه تقویت کننده A، B، AB، و D هستند.

کلاس A اتومبیل های تقویت کننده

با تعریف، تقویت کننده کلاس A "همیشه در" است. این آمپرسها به دلیل این واقعیت که از مدار داخلی استفاده می کنند، طراحی شده اند که همیشه از جریان ترانزیستور خروجی عبور می کنند. این طراحی پایه همراه با مزایا و معایب آن است که آمپر کلاس A را به برخی از برنامه ها مناسب می کند و برای دیگران مناسب است.

بزرگترین مسئله ای که در مورد کلاس A آمپر در دستگاه های استریو خودرو می آید اندازه است.

اتومبیل های کلاس B اتومبیل

بر خلاف آمپرس کلاس A، تقویت کننده های قدرت کلاس B روشن می شوند. به این معنی که از مدار داخلی استفاده می کنند که به آنها امکان می دهد تا ترانزیستور خروجی خود را به طور موقت خاموش کنند، زمانی که سیگنال صوتی برای تقویت وجود ندارد. این کار باعث بهبود کارایی بسیار بالایی می شود که باعث می شود آمپر کلاس B به خوبی برای برنامه های کاربردی صوتی ماشین مناسب باشد اما با کاهش وفاداری صوتی همراه است.

کلاس AB اتومبیل تقویت کننده

این آمپرس ها به طور موثر ترکیبی از کلاس های تقویت کننده A و B است. گرچه ترانزیستورهایشان همیشه جریان را از طریق آنها جریان می دهند، آنها از مدار استفاده می کنند که قادر به کاهش مقدار جریان است که هیچ سیگنال وجود ندارد. این باعث می شود که میزان کارایی بیشتر نسبت به کلاس های کلاس A کاملا بدون اعوجاج به عنوان یک آمپلی فایر کلاس B منجر شود. با توجه به این مزایا، تقویت کننده های قدرت کلاس AB رایج ترین آمپر کامل در سیستم های صوتی ماشین می باشد.

کلاس D اتومبیل های تقویت کننده

کلاس های A، B و AB آمپر، نمونه ای از کلاس های تقویت کننده آنالوگ هستند که کلاس D تنها کلاس "amp" "switched" amp است که معمولا در سیستم های صوتی اتومبیل استفاده می شود. بر خلاف کلاس A، B و AB، آمپرهای کلاس D با سرعت و جابجایی جریان به ترانزیستورهای خود عمل می کنند.

این به طور موثر یک سیگنال خروجی سوئیچ یا پالسی ایجاد می کند که به سیگنال ورودی آنالوگ نمایش داده می شود.

در حالی که آمپلی فایر ماشین کلاس D بسیار کارآمد است، روش سوئیچینگ / پالسینگ مقدار خاصی از اعوجاج در فرکانس های بالاتر را نشان می دهد. این اغلب توسط یک فیلتر پایین گذر حذف می شود، زیرا فرکانس های پایین از همان اعوجاج رنج می برند. بسیاری از آمپر های ساب ووفر mono کلاس D هستند، اما مزایای اندازه و قدرت آنها را یکی از کلاس های تقویت کننده محبوب تر برای بلندگوهای کامل می کند.

فراتر از A، B و D

بیشتر تقویت کننده های صوتی اتومبیل، A / B یا D هستند، اما تغییرات این دو نوع اصلی نیز موجود است.

این کلاس های تقویت کننده های دیگر معمولا ویژگی های متفاوتی از آمپرس های اصلی را انتخاب می کنند و تلاش می کنند تا بدون هیچ گونه فداکاری بیش از حد، عملکرد خود را افزایش دهند.

به عنوان مثال، به طور مشابه، تقویت کننده های AB ترکیبی از طرح های A و B، کلاس های BD آمپر طراحی شده اند تا اعوجاج کمتر در فرکانس های بالاتر از آمپر کلاس D با بیشتر از بهره وری که از کلاس B انتظار می رود.

کدام کلاس تقویت کننده باید انتخاب کند؟

با معرفی BD، GH و انواع دیگر تقویت کننده ها، انتخاب کلاس مناسب می تواند بسیار پیچیده تر از گذشته باشد. اگر شما فقط می خواهید صدا خوب، بدون درگیر شدن بیش از حد عمیق، قاعده اساسی این است که تقویت کننده های A / B برای محدوده کامل و بیشتر از بلندگوهای جزء بهترین هستند، در حالی که تقویت کننده های کلاس C در ساب ووفر های رانندگی بهتر هستند. شما می توانید آن را بسیار پیچیده تر از آن که اگر شما می خواهید، اما به چسبیدن به این برنامه اساسی شما را در مسیر درست قرار داده است.