سیستم برق خودرو به طور ناگهانی کار را متوقف می کند؟

چراغ خاموش، رادیو مرده و موتور خاموش است؟ اینجا چه چیزی باید بررسی شود

مشکلات سیستم الکتریکی می تواند بعضی از سخت ترین پیچ ها را در هنگام تشخیص وسایل نقلیه ، حتی اگر ماشین در دسترس باشد، می تواند بعضی از مشکلات بالقوه ای باشد که می تواند سیستم الکتریکی خودرو را به طور کامل خاموش کند پایین و سپس به طور ناگهانی شروع به کار دوباره. اگر هیچ کار تشخیصی انجام نداده اید ، و شما راحت می توانید چند مورد اساسی را چک کنید، سپس می خواهید از باتری شروع کنید.

اتصالات شارژ باتری می تواند یک سیستم الکتریکی را خاموش کند و سپس شروع به کار دوباره کند، زیرا می تواند اتصالات قابل اشتعال بد باشد، بنابراین اتصالات بین باتری و سایر سیستم های الکتریکی قبل از هر چیز باید دقیقا بررسی شود. به غیر از این، مشکل سوئیچ اشتعال نیز می تواند این نوع مشکل را ایجاد کند. اگر مشکلی عمیق تر از آن باشد، احتمالا حرفه ای باید نگاهی به خودرو داشته باشد.

شکستن آنچه غلط بود

در وسایل نقلیه بنزینی و دیزلی جدید، دو منبع انرژی الکتریکی وجود دارد: باتری و ژنراتور. باتری قدرت را ذخیره می کند و از سه نوع اساسی استفاده می کند: موتور شروع، لوازم جانبی را هنگام خاموش شدن موتور، و تنظیم کننده ولتاژ مجتمع را فعال می کند. هدف از این ژنراتور، تولید برق است تا همه چیز را از چراغ های جلو تا سر شما در حالی که موتور در حال اجرا است اجرا کند. به همین دلیل است که اضافه کردن یک باتری دوم شما را با قدرت بیشتری در هنگام خاموش شدن ماشین و ارتقاء به یک alternator خروجی بالا کمک می کند زمانی که آن را در.

اگر شما در حال رانندگی هستید و همه چیز به طور ناگهانی از بین می رود، بدون نور خورشید، هیچ رادیو ، هیچ چیز - به این معنی نیست که قدرت به هیچ کدام از این اجزا نمی رسد. اگر خود موتور نیز بمیرد، بدان معنی است که سیستم احتراق خود نیز قدرت را دریافت نمی کند. وقتی همه چیز به طور ناگهانی دوباره شروع به کار می کند، این بدان معناست که گسل لحظه ای گذشت و قدرت بازگشته است. اما چه چیزی باعث می شود قدرت را مانند آن قطع کنید؟

کابل های باتری بد و لینک های قابل اشتعال

اتصالات باتری همیشه باید اولین مظنون در این نوع از وضعیت باشد، چرا که آنها به احتمال زیاد مقصر هستند، و از آنجا که آنها نسبتا آسان است برای بررسی. اگر یک اتصال شل را بر روی کابل مثبت یا منفی پیدا کنید، آنگاه می خواهید آن را تشدید کنید. اگر متوجه شدید خوردگی زیادی در پایانه های باتری دارید، ممکن است بخواهید هر دو ترمینال و کابل را قبل از اینکه تمام کارها را مرتب کنید تمیز کنید.

علاوه بر بررسی اتصالات در باتری، می توانید هر دو کابل مثبت و منفی را نیز مشاهده کنید تا اطمینان حاصل شود که چیزهای دیگر در انتهای دیگر هم تنگ است. کابل منفی به طور معمول به قاب میچرخد، بنابراین شما می خواهید زنگ زده و مطمئن شوید که اتصال تنگ است. کابل مثبت به طور معمول به یک بلوک اتصال یا بلوک فیوز اصلی متصل می شود و همچنین می توانید این اتصالات را بررسی کنید.

بعضی از وسایل نقلیه از اتصالات قابل جابجایی استفاده می کنند که سیم های خاصی هستند که برای حفاظت از اجزای دیگر طراحی شده اند. این ها اجزای ضروری و ارزشمند در شرایطی است که از آنها استفاده می شود، اما مسئله این است که پیوندهای قابل اشتعال می توانند شکننده شوند و تا حدودی کمتر از قابل انعطاف باشند. اگر وسیله نقلیه شما دارای اتصالات قابل اشتعال باشد، ممکن است بخواهید وضعیت آنها را بررسی کنید یا آنها را جایگزین کنید، اگر آنها قدیمی هستند و تا به حال جایگزین شده اند، و سپس ببینید که آیا این مسئله را ثابت کردید.

اگر اتصالات باتری خوب باشد و شما هیچ پیوند قابل اشتعال نداشته باشید، موقعیت هایی وجود دارد که فیوز اصلی می تواند این نوع مسئله را ایجاد کند، اگرچه فیوز ها به طور معمول شکست نمی خورد و پس از آن دوباره شروع به کار دوباره مثل سحر و جادو می کنند.

بررسی سوئیچ جرقه زنی

یک سوئیچ اشتعال بد، یکی دیگر از محرک های احتمالی، اگر چه چک کردن و جایگزینی آن کمی پیچیده تر از سفت کردن کابل باتری است. بخشی الکتریکی سوئیچ سوئیچ شما به طور معمول در جایی در ستون فرمان یا خطوط قرار می گیرد و ممکن است مجبور شوید قطعات مختلفی را به هم پیوند دهید تا بتوانید به آن دسترسی پیدا کنید.

اگر شما قادر به دسترسی به سوئیچ سوئیچ خود هستید، یک بازرسی بصری که نشان می دهد هر سوزن سوز نشان دهنده نوع مشکل است که می تواند سیستم برق خودرو به طور ناگهانی قطع و سپس شروع به کار دوباره. از آنجا که سوئیچ اشتعال توانایی هر دو لوازم جانبی مانند رادیو و سیستم سوئیچ خودرو شما را فراهم می کند، یک سوئیچ بد قطعا می تواند ناگهان کار را متوقف کند. اصلاح این است که سوئیچ بد را جایگزین کنید، که معمولا بسیار آسان است، در حالی که کار دسترسی به آن را در ابتدا انجام داده اید.

بررسی باتری و ژنراتور

اگر چه این نوع مشکل به طور معمول توسط یک باتری یا ژنراتور بد ایجاد نمی شود، احتمال کمی وجود دارد که شما با یک ژنراتور که در راه خروج آن قرار دارد برخورد کنید. مسئله این است که ژنراتور دیگر به رتبه آن نمیرسد ، که باعث می شود سیستم الکتریکی خودرو تنها با قدرت باتری به کار رود، تا زمانی که باتری مرده باشد و همه چیز خاموش شود. در موارد نادر که در آن جایگزین کمی بهتر شروع به کار می کند، ممکن است سیستم الکتریکی دوباره کار خوبی داشته باشد.

متاسفانه، هیچ روش واقعا آسان برای آزمایش یک سیستم شارژ در خانه وجود ندارد. بهترین پیشنهاد شما در این مورد این است که وسیله نقلیه خود را به یک فروشگاه تعمیر یا یک فروشگاه قطعاتی که دارای تجهیزات لازم برای بارگیری تست باتری خود است و خروجی جت هشدار دهنده خود را چک کنید. اگر جایگزین خوب نیست، پس جایگزین آن - و باتری، به عنوان یک بار باتری مرده بارها و بارها می تواند کوتاه مدت خود را قطع می تواند مشکل شما را حل کند.