تشخیص خواب آلودگی: بیدار شدن از رانندگان خسته
تحقیقات نشان داده است که رانندگان خسته و مبهم از افزایش زمان واکنش رنج می برند و تعداد زیادی از سقوط های کشنده و غیر فاجعه در ساعات شبانه و صبح زود هنگام رانندگان کمتر هشدار می گیرند. در حالی که یک مطالعه NHTSA نتیجه گیری کرد که خواب کافی و آموزش مناسب در مورد خطرات رانندگی سوسولی بهترین راه حل برای این مشکل است، سیستم های هشدار درایورها راهی برای کمک به کاهش احتمال رانندگی سوزش یا خسته در حادثه ایجاد می کنند.
سیستم های هشدار رانندگان با سیستم های هشدار خروج از خط نزدیک هستند، در حالی که اکثر آنها با نگه داشتن مسیر بصری مارک های خطوط برای شناسایی هر گونه انحراف از خط عمل می کنند. در حالی که سیستم های هشداردهی خروجی لنز برای جلوگیری از انحراف در هر شرایطی طراحی شده اند، سیستم های هشدار درایورها به طور خاص برای شناسایی نشانه های خستگی راننده طراحی شده اند.
به جای اینکه تنها زمانی که یک وسیله نقلیه در معرض خط از خط خود قرار می گیرد، این سیستم ها به دنبال نوعی حرکت غیرمنتظره هستند که معمولا با راننده اختلال همراه است. سیستم های دیگر با نظارت بر چشم های راننده و نشانه های خواب آلودگی، یک گام بیشتر را دنبال می کنند. اگر سیستم تعیین می کند که راننده مشکل بیداری دارد ، ممکن است اقدام اصلاحی انجام شود.
چگونه سیستم های هشدار دهنده رانندگان کار می کنند؟
هر OEM که یک سیستم هشدار درایور را ارائه می دهد، تکنولوژی خود را دارد، اما رایج ترین پیکربندی با استفاده از یک دوربین ویدئویی روبرو می شود که می تواند از دو علامت خطوط سمت چپ و راست استفاده کند. بعضی از این سیستم ها همچنین می توانند عملکردی داشته باشند، اگر فقط یک نشانه گذاری خط قابل مشاهده باشد. با ردیابی خطوط خطوط و یا بررسی سایر ورودی ها، سیستم هشدار درایور می تواند علائم رانندگی خسته را تشخیص دهد.
برخی از سیستم های هشدار درایورها از الگوریتم های پیچیده ای استفاده می کنند تا تمایز بین حرکات عمدی و نوع فرمان روان و حرکتی که به طور معمول با راننده خستگی مرتبط است. سیستم های دیگر دارای کنترل حساسیت هستند که راننده می تواند تنظیم کند و اکثر آنها می توانند به صورت دستی تغییر کنند.
علاوه بر نظارت بر نحوه رانندگی خودرو، برخی از سیستم های هشدار دهنده راننده نیز می توانند با ردیابی علائم پلک ها، عضلات صورت یا سایر علائم آشکار خواب آلودگی را کنترل کنند. این ویژگی ها به طور گسترده ای در دسترس نیست، هرچند تعدادی از شرکت های تولیدی با تکنولوژی تشخیص چهره پیشرفته برای پیاده سازی آینده سیستم های هشدار درایور خود کار می کنند.
هنگامی که یک سیستم هشدار دهنده راننده علائم خستگی یا خواب آلودگی راننده را تشخیص می دهد، ممکن است اتفاقات زیادی رخ دهد. برخی از این سیستم ها روش چند لایه ای را ارائه می دهند که با گذشت زمان به شدت افزایش می یابد. این سیستم ها معمولا با صدای برخی از زنگ ها یا زنگ ها و روشن شدن نور بر روی خطوط شروع می شوند. در صورتی که راننده در آن نقطه به طور ناامید کننده رانندگی متوقف شود، سیستم به طور معمول خاموش شدن نور و تنظیم مجدد خود را خاموش می کند. با این حال، اگر علائم رانندگی خستگی ادامه یابد، سیستم هشدار دهنده راننده ممکن است زنگ بلندتری را صدا کند که نیاز به نوعی تعامل راننده دارد تا لغو شود. بعضی از سیستم های هشدار درایورها در نهایت به زنگ هشدار می رسند که می تواند با کشیدن وسیله نقلیه و یا باز کردن درب راننده یا خاموش کردن موتور، لغو شود.
چه کسی سیستم های هشدار دهنده رانندگان را ارائه می دهد؟
سیستم های هشدار رانندگان توسط تعدادی از شرکت های تولید کننده ارائه می شوند، و دیگران قصد دارند تکنولوژی های خودشان را اجرا کنند، اما نه هر سازنده خودرو، این ویژگی را در هر قلمرو ارائه می دهد. در بسیاری از موارد، سیستم های هشدار درایورها به بسته هایی متصل می شوند که شامل سایر فن آوری های جلوگیری از تصادف نیز می باشند.
برخی از سازنده های نصب که انواع سیستم های هشدار درایور را ارائه می دهند عبارتند از:
- فورد (هشدار درایور)
- مرسدس بنز (توجه به کمک)
- تویوتا (سیستم نظارت بر راننده)
- فولکس واگن (سیستم تشخیص خستگی)
- ولوو (کنترل هشدار درایور)
آیا سیستم های هشدار دهنده رانندگان پس از فروش وجود دارد
در حالی که تعداد زیادی از تولید کننده های نصب شده بر روی فن آوری های هشدار درایورها کار می کنند، سیستم های مشابه برای صاحبان خودروهای قدیمی از طریق بازار عرضه می شوند. برخی از سیستم های هشدار دهنده رانندگان پس از فروش عبارتند از:
- خلبان ضد خواب
- Takata SafeTrak
همچنین راه حل های پس از فروش ساده مانند ناپ زاپر وجود دارد که راننده می تواند روی سرش بپوشد. این دستگاه ها حرکات خاصی را تشخیص می دهد، مانند زمانی که یک سر راننده خواب آلود به گوش می رسد و با زنگ زدن با صدای بلند پاسخ می دهد. در حالی که دستگاه هایی مانند این کاملا با تکنولوژی کم در مقایسه با سیستم های هشدار درایور واقعی هستند، و کارایی از یک راننده به دیگری متفاوت است، آنها نیز به مراتب ارزان تر هستند.