علم و تکنولوژی در پشت چراغ های مه و لامپ
لامپ های لامپ های جلو به هیچ وجه تجهیزات استانداردی نیستند، و در واقع در مورد چگونگی و زمان استفاده از آنها، بسیار گیج کننده است. برخلاف چراغهای جلو و عقب که هر دو به طور منظم استفاده می کنند، چراغ های مه در واقع تنها در چند موقعیت خاص بسیار مفید هستند. واقعیت این است که چراغ مهمان به طور خاص برای استفاده در شرایط هوا و شرایط دیگر طراحی شده است که در آن دید به شدت توسط مه، مه و یا حتی شن و گرد و غبار در هوا کاهش می یابد.
استدلال اساسی در حمایت از لامپ های مهمان این است که چراغ های معمولی، و به ویژه چراغ های جلو پرتو، تمایل دارند در چشم راننده بازتاب. این نوع از وضعیت خطرناک را می توان با هدف چراغ ها در یک زاویه تندتر در شکل نوار، که همان چیزی است که لامپ های مهتابی طراحی شده است انجام می شود اجتناب شود.
علاوه بر اضافه شدن به سردرگمی، تصور غلطی است که تمام چراغ های مهتابی زرد هستند و این واقعیت که بسیاری از تامین کنندگان پس از استفاده از اصطلاحات "چراغ های مه" و "چراغ های راننده" به اشاره دقیق همان محصول یا ارائه ترکیبی "مه و رانندگی لامپ "مجموعه. اصطلاح "چراغ رانندگی" در واقع یک عبارت اشباع است که گاهی به چراغهای جلو پرتو اشاره می کند، گاهی اوقات به چراغهای کمکی که عمدتا برای جاده ها استفاده می شود، اشاره می کند و حتی می تواند به محصولاتی که برای استفاده در مه در بازار عرضه می شود اشاره کند.
چراغ مهتابی یا چراغ مهتاب چیست؟
چراغ مهیج جلو و چراغ مهمان نوعی چراغ خودرویی هستند که برای پرتو نور در یک پرتو براق طراحی شده اند. پرتو به طور معمول طراحی شده است تا یک برش شدید در بالای صفحه داشته باشد و چراغ های واقعی معمولا پایین نصب می شوند و در جهت زاویه ای به سمت زمین حرکت می کنند.
موقعیت و جهت گیری چراغ های جلو را می توان مقایسه و با نورهای پرتو پرتو و پرتوهای کم نور مقایسه کرد تا دقیقا مشخص شود که چگونه این دستگاه های به ظاهر مشابه متفاوت هستند. چراغهای پرتو پرتو و کمربند کمربند هر دو با یک زاویه نسبتا ضخیم، که به آنها اجازه می دهد تا سطح جاده را در فاصله وسیعی از جلوی وسیله نقلیه قرار دهید. در مقابل، زاویه تیز که توسط چراغ مهتابی استفاده می شود بدین معنی است که آنها فقط زمین را بلافاصله در مقابل وسیله نقلیه روشن می کنند.
برخی از چراغ های مهتابی سبز رنگی را انتخاب می کنند و یک تصور اشتباه نسبتا گسترده ای وجود دارد که همه چراغ های لامپ دارای لامپ های زرد، لنزهای زرد یا هر دو هستند. در واقع، انتخاب زرد واقعا برای هر دو چراغ مه و چراغ جلو به طور منظم اصلی در نقاط مختلف در طول تاریخ خودرو استفاده می شود. بنابراین در حالی که برخی از چراغ های مهتابی نور تولیدی را انتخاب می کنند، بسیاری از نور سفید تولید می کنند.
این در واقع پرتو نور با شکل نوار است و شیوه ای که پرتو هدف قرار می گیرد، این باعث می شود که یک چراغ مهمانی یک لامپ مه بخشی به جای رنگ باشد.
نور زرد انتخابی چیست؟
ایده پشت چراغ های انتخابی زرد و لامپ مهمی این است که طول موج های کوتاه آبی و بنفش نور باعث ایجاد جلوه های خیره کننده و خیره کننده در رانندگی شبانه می شود. این به خصوص در شرایط رانندگی ضعیف است، که در آن نور آبی تمایل به ایجاد یک اثر جلوه ای را در زمانی که آن را منعکس از مه، برف، و یا حتی باران است.
از آنجا که نور زرد انتخابی کمتر احتمال دارد که در طول شب رانندگی در شرایط نامطلوبی ایجاد شود ، برخی خودروها از چراغ های زرد انتخابی استفاده می کنند. این همان مزیت زاویه ای انتخاب شده در لامپ های مهتابی است. با این حال، فیلتر کردن نور آبی، در نتیجه خروجی نور تمام شده است، که برای شب رانندگی در شرایط آب و هوایی مناسب مطلوب نیست.
هنگام استفاده از چراغهای مه
از آنجائیکه چراغ های مهتابی کم هدف هستند و بسیاری از آنها از نور زرد انتخابی استفاده می کنند، وقتی شرایط رانندگی خوب هستند، نسبتا بی فایده هستند. این بدان معنی است که هیچ دلیلی برای روشن کردن چراغ مهمان شما نیست، مگر اینکه در هنگام رانندگی وضعیت دید بدی را تجربه کنید.
بعضی از شرایطی که چراغ مهمان میتواند مفید باشد شامل شرایط دید ضعیف ناشی از باران، مه، برف یا حتی مقدار زیادی گرد و غبار در هوا می باشد. اگر خود را در وضعیت دید بدی رانندگی کنید، و پرتوهای پرقدرت خود را منعکس می کنید و موجب خیره شدن یا خیره شدن می شود، باید از پرتوهای پرتوهای خود استفاده نکنید. اگر پرتو های کم شما همچنین باعث ایجاد انفجار بیش از حد می شود، به نقطه ای که همه می بینید، برف، مه، باران یا گرد و غبار است، سپس مجموعه ای از لامپ های مهیج خوب ممکن است به شما اجازه می دهد در واقع جاده را ببینید.
گرفتن این است که چراغ های مه، بر خلاف چراغهای جلو پرتو، فقط زمین را بلافاصله در مقابل وسیله نقلیه خود روشن کنید. این باعث می شود که در هنگام استفاده از تنها چراغ های مهیج، به سرعت به سرعت هر نوع سرعت رانندگی فوق العاده خطرناک باشد. در حقیقت، در بعضی مناطق غیر قانونی است که فقط با چراغ مهیج خود درایو را رانندگی کند، حتی اگر چراغهای جلو پرتو خود را خیره کننده نشان دهد.
در اغلب موارد که چراغ مهمان در واقع ضروری است، عملکرد اصلی آنها باید به شما اجازه می دهد تا به آرامی و با دقت به حرکت ادامه دهید تا زمانی که به مقصد خود یا محل دیگری منتهی شوید که در آن می توانید هوا را بدانید.
چراغ مهیج عقب چیست؟
در حالی که چراغهای جلو در جلو طراحی شده اند تا به شما اجازه می دهد تا به آرامی از شرایط بسیار ضعیف مشاهده کنید، لامپ های عقب عقب طراحی شده اند تا از هر کسی تحت تاثیر شرایط مشابه شما جلوگیری شود. مسئله این است که در شرایط دید بسیار بد، چراغ های دم شما ممکن است به رانندگان دیگر شما را تا زمانیکه دیر نمی کنند، راننده های دیگر هشدار دهند. این به خصوص اگر افراد پشت سر شما در سرعت های ناامن برای شرایط غالب رانندگی کنند.
در اغلب موارد، چراغ های عقب عقب قرمز هستند، که آنها را عمیقا شبیه به چراغ ترمز و چراغ های دوار می کند. در حقیقت، چراغ مهمان عقب و چراغ ترمز تولید یک میزان مشابه نور را نشان می دهد. بنابراین حتی اگر وسیله نقلیه چراغ های عقب عقب نداشته باشد، اعمال ترمز ها اثر مشابهی از لحاظ بصری دارد.
موضوع اصلی با چراغ های عقب عقب این است که از آنجا که آنها همان رنگ هستند و به همان اندازه روشن به عنوان چراغ ترمز، برخی از پتانسیل های راننده برای اشتباه بودن دو خودرو وجود دارد. برای مقابله با این، مقررات مشخص می کند که چراغ های مه شکن عقب باید یک فاصله خاص از چراغ ترمز قرار بگیرند. بعضی از وسایل نقلیه نیز فقط از یک چراغ عقب عقب به جای دو استفاده می کنند.
چه کسی نیاز به چراغ مهتاب دارد؟
از آنجا که چراغ های مهتابی مستقیم زمین در مقابل وسیله نقلیه خود را روشن می کنند، آنها واقعا دو مورد استفاده دارند. اولین مورد استفاده در نظر گرفته شده است، که برای کاهش دید درخشندگی بسیار چشمگیر است و به شما امکان می دهد تا به آرامی به مقصد خود برسید. دیگر این است که بلافاصله در مقابل وسیله نقلیه خود را در شرایط دیداری منظم ببینیم، زیرا چراغهای پرتو اصلی به طور معمول فاصله فضایی بزرگ بین جلوی وسیله نقلیه و جایی که پرتو در واقع به سطح جاده می رسد، را ترک می کند.
در حالی که ممکن است وسوسه باشد برای استفاده از این فضای خالی از چراغ های مهیج استفاده کنید، در واقع دلیل خوبی برای خاموش شدن آنها است. مسئله این است که داشتن سطح جاده روشن در راستای جلوی شما می تواند تمایل داشته باشد که چشمان شما را بپوشاند، که در واقع باعث کاهش توانایی شما برای دیدن جاده تاریک در جلوی وسیله نقلیه شما می شود. بنابراین در هنگام استفاده از چراغ های مهمان برای دیدن درست در کنار ماشین خود را در حالی که رانندگی بسیار آرام است، بالقوه مفید است، آنها را در سرعت های معمول رانندگی، و در شرایط رانندگی طبیعی، می تواند اخبار بسیار بد است.
واقعیت این است که در حالی که چراغ های مهمان استفاده های خود را دارند، اکثر مردم در واقع به آنها نیاز ندارند. از آنجایی که آنها تنها در شرایط بسیار محدودی مفید هستند، شما فقط به آنها نیاز دارید، در صورتی که در واقع خودتان را تحت شرایط خاص قرار دهید. و حتی اگر شما در چشم انداز ضعیف درایو زیادی داشته باشید، چراغ های مهتابی همچنان به شما اجازه نمی دهند که از طریق برف و یا مه با سرعت بالا با هر چیزی حتی با مقداری ایمنی روبرو شوید.