چرا صدای ماشین من بسیار ایستاده است؟
کلمه "static" به معنای چیزهای زیادی برای بسیاری از افراد است و تقریبا به همان اندازه که در سیستم صوتی اتومبیل ایجاد می شود، می توان "استاتیک" ایجاد کرد. مسئله این است که هر چیزی که هر نوع برق را تولید می کند می تواند سر و صدای ناخواسته ای را در سیستم صوتی خود ایجاد کند و در ماشین شما چیزهای زیادی در زمینه تولید میدان های الکتریکی وجود دارد.
همه چیز از مبدل شما، به موتور پاک کن شیشه جلو اتومبیل، به اجزای واقعی در سیستم صدا، می تواند سطوح مختلف و انواع سر و صدا و استاتیک تولید کند. بنابراین در حالی که امکان جدا کردن و رفع منبع تقریبا هر نوع استاتیک صوتی خودرو وجود دارد، اغلب کارهای واقعی و احتمالا برخی از پولها نیز انجام می شود.
پیگیری پایین منبع استاتیک و نویز
اولین گام در پیدا کردن منبع استاتیک صدا و یا سر و صدا خود را به ماشین ماشین تعیین می کند که آیا مشکل با رادیو، لوازم جانبی مانند پخش کننده داخلی CD، و یا لوازم جانبی خارجی مانند آی فون خود را. برای انجام این کار، می خواهید با روشن کردن واحد سر خود و تنظیم آن به طوری که شما می توانید صدای مزاحم شنیدن شروع می شود.
در مواردی که نویز فقط در زمانی است که موتور شما روشن است و در زمین به همراه RPM موتور تغیر می کند، احتمالا این مسئله با هیدروژن شما مرتبط است. این نوع از نوک انگشت ماشین را می توان با نصب نوعی فیلتر نویز ثابت کرد . اگر نویز بدون در نظر گرفتن اینکه آیا موتور در حال اجرا است وجود دارد، شما می خواهید توجه داشته باشید که منابع صوتی با سر و صدا همراه است و حرکت می کند.
ثابت AM / FM رادیو ماشین استاتیک
اگر هنگام گوش دادن به رادیو فقط شنوایی دارید، و نه هنگام گوش دادن به سی دی ها یا هر منبع صوتی کمکی، مشکل این است که آنتن، تیونر یا برخی از منبع خارجی تداخل را داشته باشید. برای تعیین منبع تداخل، شما باید واحد سر خود را بردارید ، سیم آنتن را بیابید و سایر عملیات مربوطه را انجام دهید، بنابراین فقط با این نوع تشخیص حرکت کنید، اگر شما تا حدودی راحت با صوتی ماشین کار کنید.
مراحل اولیه این فرآیند عبارتند از:
- اطمینان حاصل کنید که مشکل خارجی نیست
- اتصال زمین اتومبیل رادیویی را بررسی کنید
- آنتن رادیو را جدا کنید و بررسی کنید که صدا هنوز وجود دارد
- بررسی کنید که در حال حرکت سیم آنتن استاتیک را حذف می کند
- بررسی کنید که در حال حرکت سیم های دیگر استاتیک را حذف می کند
قبل از اینکه شروع کنید، مهم است که توجه داشته باشید که اگر شما از یک سر و صدا با آنتن خود رنج می برید، ممکن است بخواهید توجه کنید که آیا تغییرات استاتیک در هنگام رانندگی تغییر می کند یا خیر. اگر فقط در بعضی از نقاط نشان داده شود یا در بعضی از نقاط بدتر از دیگران باشد، منبع مشکل است خارجی، و احتمالا خیلی زیاد نیست که بتوانید در مورد آن انجام دهید. همچنین ممکن است بخواهید اطمینان حاصل کنید که شما به سادگی تجربه پدیده ای به نام شمشیربازی ندارید.
پس از اینکه اطمینان حاصل کردید که مشکل به وسیله وسیله نقلیه خارجی نیست، گام بعدی در پیدا کردن منبع ایستگاه رادیویی AM / FM خودرو، بررسی اتصال زمین سر واحد است. برای انجام این کار، به طور معمول باید دستگاه سر را بردارید و همچنین ممکن است مجبور شوید که موکت را به عقب بر گردانید، پانل های تیغه را حذف کنید یا سایر اجزاء را پیدا کنید تا سیم زمین را پیدا کنید و آن را به جایی که به شاسی وصل شده است، ردیابی کنید. یا فریم اگر اتصال سست، سوزانده شده، یا زنگ زده باشد، پس شما می خواهید آن را به صورت صحیح محکم کنید، تمیز کنید یا آنرا انتقال دهید. همچنین مهم است که مطمئن شوید که واحد سر در همان مکان به عنوان یک جزء دیگر پایه نیست، زیرا می تواند یک حلقه زمین ایجاد کند.
اگر زمین خوب است یا ثابت می کند از استاتیک شما خلاص نخواهد شد، سپس شما می خواهید آنتن را از پشت سر خود جدا کنید، واحد سر را روشن کنید، و گوش دادن به استاتیک. شما احتمالا نمی توانید به یک ایستگاه رادیویی متصل شوید، مگر اینکه شما نزدیک به یک سیگنال قدرتمند زندگی کنید، اما هنوز میخواهید برای همان استاتیک یا نویز قدیمی که قبل از آن شنیدید گوش دهید. اگر از بین بردن آنتن از استاتیک خلاص شود، احتمالا تداخل در جایی که در طول کابل آنتن وجود دارد، معرفی می شود. برای رفع این مشکل، شما باید کابل آنتن را مجددا انتخاب کنید تا آن را متوقف نکنید و یا نزدیک به هر سیم یا وسایل الکترونیکی که ممکن است تداخل ایجاد کنید. اگر این مشکل را حل نمی کند یا شما هیچ منبع بالقوه ای از تداخل را پیدا نمی کنید، ممکن است لازم باشد که آنتن را جایگزین کنید.
اگر از بین بردن آنتن از استاتیک خلاص نشوید، سپس سر و صدا مجانبی در جایی دیگر معرفی می شود. شما می خواهید واحد سر را در این مرحله حذف کنید، اگر هنوز انجام نداده اید و تمام سیم ها را به دقت تنظیم می کنید تا به هیچ وجه در کنار دیگر سیم ها یا دستگاه هایی که می توانند هر گونه دخالتی را به وجود آورند، قرار نداشته باشند. اگر از سر و صدا خلاص می شود، شما می خواهید واحد سر را به دقت نصب کنید تا سیم ها در همان موقعیت پایه باقی بمانند. در دراز مدت شما ممکن است مجبور به نصب برخی از نوع فیلتر سر و صدا خط برق.
در بعضی موارد، به سادگی با حرکت دادن سیمها قادر به خلاص شدن از شر نویز نخواهید بود. اگر هنوز صدای سر و صدا را با دستگاه سر از تیر حذف کرده اید و حرکت آن اطراف سر و صدایی را تغییر نمی دهد، احتمال اینکه یک واحد سر خود به نوعی معیوب باشد، وجود دارد. اگر سر و صدا تغییر می کند زمانی که واحد سر را به اطراف حرکت می دهید، تنها راه خلاص شدن از آن اینست که یا سر خود را جای گذاری کنید یا آن را به نحوی محافظت کنید. نصب یک فیلتر سر و صدا نیز ممکن است کمک کند.
رفع سایر منابع صوتی اتومبیل استاتیک
اگر تعیین کنید که استاتیک هنگام اتصال به یک منبع صوتی کمکی مانند iPod یا یک رادیو ماهواره ای شما اتفاق می افتد و وقتی گوش دادن به پخش کننده رادیو یا سی دی اتفاق نمی افتد، شما حلقه زمین را می پردازید . در صورتی که این مورد باشد، شما باید منبع منبع حلقه را شناسایی کرده و آن را رفع کنید، هر چند نصب یک حلقه جداکننده زمین، روش بسیار ساده ای برای مقابله با این مشکل است.
در موارد دیگر، شما ممکن است متوجه شوید که بدون توجه به کد منبع صوتی که انتخاب می کنید، ایستا را می شنوید. اگر هنگام گوش دادن به رادیو، دستگاه پخش سی دی و منابع صوتی کمکی صدای نویز را می شنوید، هنوز هم می توانید با مشکل حلقه زمین برخورد کنید، یا صدای دیگری در جایی دیگر در سیستم معرفی می شود. برای کشف کردن جایی که می خواهید به بخش قبلی مراجعه کنید تا سیم های زمین و قدرت را کنار بگذارید. اگر شما یک آمپلی فایر دارید ، این امر می تواند منبع صدا نیز باشد.
برای تعیین اینکه آیا سر و صدا از آمپر است، شما می خواهید کابل های پچ را از ورودی آمپر قطع کنید. اگر نویز از بین رود، شما می خواهید آنها را به آمپر وصل کنید و آنها را از واحد سر جدا کنید. اگر سر و صدا باز می گردد، پس شما می خواهید بررسی کنید که چگونه آنها روت شده اند. اگر کابل های پچ در نزدیکی هر کابل برق قرار می گیرند، سپس تغییر مسیر آنها ممکن است مشکل را حل کند. اگر آنها به درستی مسیریابی شوند، و سپس با جایگزینی با کیفیت بالاتر، کابلهای پچ محافظت شده بهتر میتوانند مشکل را حل کنند. اگر این کار را نکنید، یک ایزولاتور حلقه زمین ممکن است این فریب را انجام دهد.
اگر صدایی با کابل های پچ قطع شده از ورودی های تقویت کننده شنیدید، شما می خواهید خود آمپلی فایر را بررسی کنید. اگر بخشی از آمپر در تماس با فلز خالص باشد، باید آن را جایگزین کنید یا آن را روی یک اسپیلر غیر رسانا از چوب یا لاستیک نصب کنید. اگر این مشکل را حل نکنید، یا آمپر با قاب یا شاسی خودرو تماس نداشته باشد، شما باید سیم زمین آمپر را بررسی کنید. این باید کمتر از دو فوت طول داشته باشد و به جایی در شاسی نزدیک به زمین مناسب باشد. اگر این کار را نکنید، می توانید یک سیم زمین را از طول مناسب نصب کنید و آن را به یک زمین شناخته شده مشهور کنید. اگر این مشکل را حل نمی کند، یا زمین خوب بود، برای شروع، خود AMP ممکن است معیوب باشد.