مبانی سیم کشی ماشین

شناسایی سیم های ماشین استریو

شناسایی سیمهای استریوی خودرو ممکن است به نظر بسنده کند، اما در حقیقت، بدست آوردن اهداف هر یک از سیم در یک ماشین کارخانه سیم کشی استریو، در واقع بسیار آسان است. شما می توانید یک نمودار سیم کشی را برای آن خاص، مدل، و سال، یا شما می توانید یک مولتی متر ارزان قیمت، که یک ابزار ضروری برای پروژه های سیم کشی استریو اتومبیل DIY ، و باتری AA، و آن را در خود خود را .

اساسا آنچه شما می خواهید انجام دهید این است که سیم باتری مثبت، لوازم جانبی مثبت و سیم زمینی را که می توانید با یک ابزار اساسی مانند نور آزمایش یا مولتی متر انجام دهید قرار دهید . شما می توانید به جای استفاده فنی از یک نور آزمایش استفاده کنید، اما بهتر است از یک مولتی متر استفاده کنید. سپس شما فقط باید هر جفت سیم بلندگو را با باطری AA با 1.5V بررسی کنید، و شما آماده نصب یک واحد سر جدید هستید .

قدرت را بررسی کنید

این که آیا شما با یک استریوی ماشین، گیرنده یا یک تیونر برخورد می کنید ، اکثر واحد های سر دو یا سه ورودی برق دارند. یک منبع تغذیه همواره داغ است و برای کارکرد «حافظه زنده» مانند ایستگاه از پیش تنظیم و ساعت استفاده می شود. دیگر هنگامی که کلید اشتعال روشن است، فقط گرم می شود، پس از خارج شدن کلید از رادیو جلوگیری می کند. در مواردی که یک وسیله نقلیه دارای سیم سوم قدرت است، آن را برای یک تابع دینامیک که به چراغهای جلو و سوئیچ دیمر نور متصل است استفاده می شود.

اولین قدرت که می خواهید برای چک کنید، سیم 12 ولت ثابت است، بنابراین مولتی متر را به مقیاس مناسب تنظیم کنید، زمین را به یک زمین شناخته شده متصل کنید، و دیگر سیم را به هر سیم در سیم بلندگو وصل کنید. هنگامی که شما پیدا می کنید که حدود 12 وات را نشان می دهد، سیم مسی 12V را پیدا کرده اید، که همچنین به عنوان سیم حافظه اشاره شده است. اکثر واحدهای سرپوشیده از سیم زرد برای این استفاده می کنند.

پس از اینکه سیم را علامت زده و آن را کنار گذاشته اید، سوئیچ سوئیچ روشن را روشن کنید، چراغهای جلو را روشن کنید و سوئیچ کم نور را روشن کنید - در صورت مجهز - به سمت بالا حرکت کنید. اگر دو سیم بیشتر را که تقریبا 12 وات را نشان می دهند، پیدا کنید، سوئیچ دیمر را خاموش کنید و دوباره بررسی کنید. سیم که در آن نقطه کمتر از 12V نشان می دهد سیم سیم پیچ / روشنایی است. اغلب دستگاه های سرتاسر بازار معمولا از یک سیم نارنجی یا یک سیم نارنجی استفاده می کنند که دارای یک نوار سفید است. سیم که هنوز هم 12 وات را نشان می دهد، سیم جانبی است که معمولا در سیم کشی های پس از فروش قرمز رنگ است. اگر تنها یک سیم تا به حال در این مرحله قدرت داشته باشد، این سیم سیمی است.

زمین را بررسی کنید

با سیم های قدرت مشخص شده و از راه، شما می توانید به چک کردن سیم زمین حرکت کنید. در بعضی موارد، شما خوش شانس خواهید بود و سیم زمین در واقع جایی است که شما واقعا می توانید ببینید، که هر حدس می زند از معادله. سیم های زمینی نیز اغلب سیاه و سفید هستند، اما شما نباید فقط این را به عنوان اعطا کنند.

اگر شما نمیتوانید سیم زمینی را به صورت بصری قرار دهید، بهترین روش برای قرار دادن سیم زمین با یک اهم متر است. شما فقط باید آرماتور را به یک زمین شناخته شده متصل کنید و سپس هر یک از سیمهای خودرو را برای تسریع در نظر بگیرید. این که پیوستگی را نشان می دهد زمین شماست و شما می توانید حرکت کنید.

شما همچنین می توانید برای سیم زمینی با نور آزمایش تیک بزنید، اگرچه بهتر است از یک اهم متر استفاده کنید.

شناسایی سیم های بلندگو

تشخیص سیم های بلندگو می تواند کمی پیچیده تر باشد. اگر سیمهای باقی مانده در جفت باشند، جایی که یک رنگ جامد است و دیگری رنگ یکسان با یک خط است، پس هر جفت به طور معمول به همان بلندگو می رود. شما می توانید این را با اتصال یک سیم در این جفت تا یک انتهای باطری AA و انتهای دیگر به ترمینال دیگر تست کنید.

اگر یک صدای از یکی از بلندگوها شنیدید، پس شما شناسایی کرده اید که این سیم ها می روند، و شما می توانید روند را برای سه جفت دیگر تکرار کنید. در اغلب موارد، سیم جامد مثبت خواهد بود، اما همیشه این مورد نیست. برای اینکه کاملا مطمئن باشید، باید در حین انجام این کار، به بلندگو نگاه کنید. اگر مخروط به نظر می رسد حرکت به داخل، و سپس شما قطبی به عقب است.

اگر سیم ها در مجموعه های همسان نیستند، پس شما فقط باید یکی را انتخاب کنید، آن را به یک ترمینال باطری AA وصل کنید، و هر یک از سیم های باقیمانده را به ترمینال مثبت به نوبه خود لمس کنید. این یک فرآیند طولانی است، اما کار درستی دارد.